![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
El biplano Bandeirantes (pionero en portugués) fue el antecedente inmediato a su fundación en 1969. Cuatro años más tarde concretaba su primera venta para uso comercial que daría comienzo a un gran período de exportaciones y lo llevaría a instalar nuevas oficinas en Estados unidos y Francia. Más tarde se sumarían China, Singapur y Portugal. Guiada por su alto desarrollo tecnológico, construyó desde planeadores y fumigadores, hasta aviones de entrenamiento y de combate, aún vigentes en el mercado. El fracaso de algunos proyectos y la falta de apoyo del gobierno llevaron a Embraer a una profunda crisis financiera a finales de los años 80, que sólo pudo comenzar a revertir a partir de su privatización en 1994.
La fusión de su vasta experiencia industrial con una nueva cultura empresarial provocó un cambio positivo. Su actitud comercial agresiva y su enfoque en la satisfacción del cliente, la nueva premisa básica de la compañía, la llevaron rápidamente a recuperar su lugar en el mundo. Sus antiguas alianzas comerciales le permitieron un veloz retorno a los mercados de Estados Unidos y Europa, siendo el mayor exportador de Brasil entre los años 1999 y 2001. Empleados calificados, alta tecnología, presencia global y una visión estratégica a largo plazo son los cuatro pilares fundamentales que reconstruyeron el éxito de Embraer. Su apuesta por la innovación constante y su gran capacidad para captar oportunidades, hacen de esta compañía una alternativa competitiva a nivel global desde un país emergente y con un potencial cada vez más valorado en el mundo, que haría creer hasta al más escéptico de los navegantes del cielo.
|
|